4. Обязанности пешеходов
4.1. Для разделения транспортных и пешеходных потоков Правила обязывают пешеходов двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам.
Если создаются помехи для других
пешеходов лица, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также
передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя могут двигаться по краю
проезжей части.
Если на дороге отсутствуют тротуары, пешеходные дорожки и обочины, а также в случае невозможности движения по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части.
Вне населенных пунктов, где транспортные средства обычно движутся с относительно более высокой скоростью, пешеходы должны идти им навстречу по обочине или краю проезжей части. При этом они имеют возможность наблюдать за приближающимися транспортными средствами.
Лица, передвигающиеся в инвалидных
колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед вне населенных
пунктов должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При движении по обочинам или краю
проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости
пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими
элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных
средств.
4.2. Организованным группам людей разрешается двигаться по краю проезжей части дороги при одновременном выполнении следующих условий:
– группа должна образовывать колонну
и располагаться на правой стороне проезжей части;
– в одном ряду колонны должно быть не
более четырех человек;
– в светлое время суток с левой
стороны впереди и сзади колонны должны располагаться сопровождающие с красными
флажками, в темное время суток и при недостаточной видимости у сопровождающих
должны быть зажженные фонари: впереди – белый, сзади – красный.
Группы детей в сопровождении
взрослых можно водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, при отсутствии
тротуара или пешеходной дорожки допускается движение по обочинам, но только в
светлое время суток.
4.3. При наличии на дороге пешеходных переходов (как регулируемых, так и не регулируемых) пешеходы должны только по ним пересекать проезжую часть. Если на дороге имеются подземные и надземные переходы, то предпочтение должно отдаваться им.
При их отсутствии на перекрестках пешеходных переходов пешеходы должны пересекать проезжую часть по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка дорогу можно переходить под прямым углом к проезжей части на участках, где она хорошо просматривается в обе стороны. На участках дорог, где есть разделительная полоса, вне перехода дорогу переходить нельзя.
4.4. Если движение регулируется светофором или регулировщиком, то пешеходы при переходе дороги должны руководствоваться их сигналами. Если движение регулируется транспортным и пешеходным светофорами, а их сигналы противоречат друг другу, пешеходы должны руководствоваться сигналами пешеходного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. Несоблюдение этого требования при переходе, создает аварийные ситуации, при которых очень трудно (в определенных случаях – невозможно) предотвратить наезд на пешеходов.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Из-за ограниченной обзорности водители смогут увидеть вышедшего пешехода только с минимального расстояния, что может привести к трагическим последствиям.
4.6. Пешеходы не должны задерживаться или останавливаться на проезжей части, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений (либо на островке безопасности). Возобновлять переход можно, лишь убедившись в его безопасности, с учетом поведения водителей и сигналов светофора или регулировщика.
4.7. При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы должны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны остановиться, чтобы уступить дорогу этим транспортным средствам.
4.8. Посадочные площадки в местах остановок могут быть расположены на проезжей части на одном уровне с ней, рядом с трамвайными путями, которые располагаются посредине дороги. В этом случае, особенно в условиях отсутствия или плохой различимости посадочной площадки, возникает повышенная опасность наезда на пешеходов. Для исключения этой опасности разрешается пешеходам ожидать маршрутные транспортные средства и такси только на посадочных площадках, приподнятых над проезжей частью.
В остальных случаях – на тротуаре или обочине, выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство разрешается лишь после его остановки.
Выходя на проезжую часть из маршрутных транспортных средств, пешеходы создают дополнительные помехи для движения. В этой ситуации Правила предписывают пешеходам, не задерживаясь освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к
остановочному пункту или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями
пунктов 4.4 – 4.7 Правил.